尊龙人生官网|农家福女温暖全本免费阅读|领先世界提升国际机场效率的智能接驳车

　　尊龙凯时官网尊龙凯时- 人生就是搏!★◈，搬运车★◈，叉车★◈！尊龙凯时人生就是搏★◈。堆垛车★◈，国际机场是国家的门面★◈，就像令人景仰的北京大兴机场★◈，对21世纪硕大机场★◈，乘客理应有一个适配而效能高的智能交通工具★◈。机场内乘客除了上下楼层使用电扶梯★◈、电梯外尊龙人生官网★◈，平面运输乘客使用电动步道★◈，后者功能简单运输量大但满足不了不同的需求★◈。在智能时代需要一种可以将搭机的乘客智能工具的从机场入口(门口农家福女温暖全本免费阅读★◈、地铁站★◈、停车场)—报到柜台—出关安检—海关—免税商店—到登机门的运输工具★◈。另一方面农家福女温暖全本免费阅读★◈，也能够智能协助乘客从下机到接驳后其他城市交通工具★◈。

　　一★◈、高龄人口增加★◈、肢体弱势的活动力也增加★◈、机场需要有更佳的辅助功能★◈，尤其步行距离非常大的机场★◈。

　　二★◈、观光客增加★◈，对他们来说每一次出游的机场都是陌生的场地★◈，光是找航空公司的报到柜台就有问题★◈，因为新的航空公司还在增加★◈，航空公司的开开关关可能更为频繁★◈，不常搭机的乘客难以弄清楚航空公司柜台在哪里★◈。

　　三★◈、对商务客而言★◈，有必要缩短整体个搭机的时间★◈，在繁忙的工作行程中★◈，能搭上一台快速的接驳智能车★◈，除了可以节省时间行进仍然可以安心地进行商务电话★◈。

　　四尊龙人生官网★◈、旅游团的也需要★◈，旅游团需要集体活动★◈，而旅游团的团员还是有个人活动需求-上卫生间★◈、购物等★◈，在国际机场中容易与导游脱队★◈，造成整个团队的麻烦-寻人★◈、点人头★◈，智能接驳车就可以让团员集体前往登记门★◈，团员要购物或上厕所都可以由智能接驳车通知导游★◈，并告知团员所在地点★◈。

　　五★◈、对航空公司而言★◈，可以节省寻找乘客的成本★◈，航空公司最麻烦的是找已经报到而没有登机的旅客★◈，在大部分的乘客已经登机时★◈，一两个没有登机的乘客需要航空公司地勤服务员满机场找人★◈，避免航班延误而遭罚款★◈。

　　1. 接驳车经由条形码或班机编号可以直达登机门★◈：接驳车可以阅读登记证上的条形码农家福女温暖全本免费阅读★◈，就知道去哪一个登机门★◈，并规划整个行程★◈，计算出所需时间★◈，并且询问是否要上厕所尊龙人生官网★◈、购物★◈、用餐★◈、加开水或先到贵宾室★◈，依照乘客的需求安排行程★◈。在时间紧急时也可以告诉乘客进入赶路模式★◈，或时间充裕时★◈，介绍店家★◈、餐饮★◈、展览等★◈。

　　2. 登记多台的接驳车★◈：一个人除了可以登记一台或者登记多台接驳车★◈。一个家庭带着小孩★◈、老人家★◈，家长一个人登记多台★◈，可以降低家长照顾家人辛苦★◈。一个旅游团的导游也可以登记多台★◈，使得所有团员都有一台可搭★◈，而团员在接驳车上选择上厕所★◈、购物★◈，导游的车上也显示出这些车辆要去哪里★◈，或在哪里尊龙人生官网★◈，导游更容易掌握团员行踪★◈。也就是导游的接驳车被设定为领队车★◈，而能与团员车辆互相联系★◈、呼叫农家福女温暖全本免费阅读★◈，甚至连接团员的手机★◈。

　　3. 接驳车手机的主人★◈：乘客经由手机连接接驳车后★◈，接驳车会跟着这台手机的主人★◈，所以除了可以乘载乘客外也可以作为行李车★◈，在免税商店购物时★◈，它可以等在外面★◈，而乘客离开免税店时也可以跟上来★◈，或提供讯号让乘客找到它★◈。

　　4. 可以寻找适当的卫生间位置★◈：在抵达班机的乘客下机时★◈，许多乘客第一件事是想寻找卫生间★◈，一般乘客会到第一个碰到的卫生间★◈，常常要排很久★◈。接驳车可以透过后台系统计算知道哪一个卫生间等候时间最少★◈，当前面卫生间排满时★◈，直接带你到用途中第二或第3个卫生间★◈。而后面下机的乘客★◈，在第1个卫生间已经空出来时也会带你过去★◈。

　　5. 可以上下电扶梯★◈：由于智能接驳车的乘客是坐在车上★◈，所以尺寸上并不完全适合电扶梯★◈，而电扶梯可以大量运送人员★◈，智能接驳车必须能够藉由电扶梯到达不同楼层★◈，可以保持电扶梯大量的运输能力★◈。需要设计接驳车能在电扶梯上在跨两层台阶上具有支撑力★◈、平衡力与停止力等稳定向★◈。

　　6. 多国语言沟通的屏幕★◈：国际机场有各国民众的往来★◈，所以有一个屏幕可以挑选不同的语言与乘客沟通★◈。如果乘客的选项中有购物或用餐★◈，就可以推荐商品或餐品的类型★◈，同时也允许免税店做促销广告★◈，以刺激乘客的购买欲★◈，甚至可以直接点选★◈，到免税店直接取货★◈，提高交易效率★◈，增加系统的收益★◈。

　　7. 以不同速度满足乘客到达登机门所需时间★◈：接驳车度速度至少应设计三个等级★◈，闲逛★◈、标准★◈、与赶路级★◈，速度分别约为2km/hr★◈、4km/hr★◈、10km/hr★◈。并且可以知道互相的速度★◈，以决定互相让道的关系★◈。这样可以节省接驳车所需要占用的走道宽度(约使用两个通道宽度(70cm*2)★◈。

　　8. 提醒乘客的登机时间★◈：有几种乘客已经到达机场但仍会错失登机时间★◈，一种乘客过早到达机场内★◈，在休息室睡着了而没有醒来★◈；另一种是逛免税商店忘记逛的时间多久★◈。接驳车可以经由计算乘客所在位置与登机门距离★◈，而提早提醒乘客停止睡眠或购物★◈，准时或提早一点到达登机门★◈，进而提高地勤登机处理的效率★◈。

　　9. 智能行走的避撞★◈：智能接驳车可以像送餐车一样★◈，自动避让往来的人群或车辆★◈。它只要达到智能送餐车的能力★◈，不用达到自驾车的能力★◈，因为机场中的来往行人与车辆较道路上为简单★◈，并且速度较慢★◈。所以它也可以做为免税店店家的智能搬运车★◈，更使得交通状况更简化★◈。

　　10. 一路送到下一个接驳站-地铁★◈、客运大巴★◈、出租车★◈、自用车上车点★◈：大型国际机场的接驳交通复杂★◈，认清楚标示并不简单★◈，方向与路径各有不同★◈。特别是搭乘自用车★◈，如果能与自用车的车牌号码搭配★◈，接驳车可以依照自用车进入乘车位置的先后进行排队★◈，使得这种转换更有效率★◈。

　　这台个人智能接驳车平面约50cm*75cm左右★◈，约一台超级市场手推车大小★◈。 以现在的科技技术★◈，做一个智能接驳车的能力已经成熟★◈，从电池★◈、电机★◈、导航★◈、自驾★◈、大数据运算★◈、辨识系统★◈、感知器等都已经成熟★◈，从构想★◈、开发到落地营运的时间不会很久★◈。每个大型国际机场约需要15,000台★◈，全国的国际机场约有78个★◈，不过每个机场需要5000台★◈，总共约需要35万台★◈。除了制造之外★◈，这些智能接驳车需要有大量中阶人力进行维护★◈、保养及检测★◈，以维护系统的正常营运★◈。同时谁先做出来★◈，谁就领先世界★◈，是一个代表国家科技进步的名片★◈。日后也可以应用在其他大型空间或园区★◈，如购物中心★◈、游乐园★◈、院校★◈、工业区★◈、景区★◈、港区等★◈。

　　其实整个接驳车只要整合三样东西的功能★◈：智能送餐车★◈、智能手推车以及智能轮椅★◈，加上机场内乘客行动区域的地图系统的导航★◈。就可以提供此类的服务农家福女温暖全本免费阅读★◈。

　　当然这只是初步的构想★◈，它还有许多细节要解决★◈，如海关检查及安全检查须要如何操作★◈，一种方式是跟随进去一并检查(另有一条检查线只检查接驳车)★◈，或者在检查前接驳车离开★◈，检查完在另一端一台搭配的接驳车等待乘客★◈。这种问题还有很多★◈，希望有同好共同解决★◈，已使得国人有更好的设施提供大众公共服务★◈。

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　　来源★◈：环球网 【环球网报道 记者 赵建东】综合英国路透社尊龙人生官网★◈、美国《防务新闻》报道★◈，美国总统特朗普当地时间21日在白宫发表讲话★◈，宣布将美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目★◈，即美国第六代战机项目合同正式授予波音公司★◈。

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